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윌리스턴 (노스다코타주)

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1. 개요

윌리스턴은 노스다코타주 북서부에 위치한 도시로, 1887년 그레이트 노던 철도 건설로 형성되었다. 윌리엄스 카운티의 군청 소재지이며, 20세기 초 관개 농업 발달과 곡물 시장으로 성장했다. 1920년대 윌리스턴 분지로 명명되었으며, 2010년대 이후 바켄 층 석유 개발로 경제가 급성장하여 인구가 크게 증가했다. 윌리스턴은 윌리스턴 분지 국제공항, 국도 2호선과 85호선, 암트랙 철도를 통해 교통망이 구축되어 있으며, 윌리스턴 주립 대학교 등 교육 시설과 유니언 요새, 제임스 기념 예술 센터 등의 문화 시설을 갖추고 있다.

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윌리스턴 (노스다코타주) - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
2008년 윌리스턴 시가지
2008년 윌리스턴 시가지
크레이저 빌딩
크레이저 빌딩
포트 유니언 무역 기지 국립 역사 유적지
포트 유니언 무역 기지 국립 역사 유적지
구 무기고
구 무기고 (윌리스턴, 노스다코타)
제임스 기념 도서관
제임스 기념 도서관
공식 명칭윌리스턴 시
위치미국 노스다코타주
카운티윌리엄스군
별칭(없음)
표어(없음)
행정
국가미국
노스다코타주
윌리엄스군
시장하워드 클러그
설립
설립일1887년
빌리지 설립일1894년
시 설립일1904년
지리
면적전체: 67.016 ㎢
육지: 66.652 ㎢
물: 0.365 ㎢
고도584 m
인구
인구 (2020년)29,160명
인구 추정 (2023년)27,706명
인구 밀도415.69 명/㎢
도시 인구29,510명
광역 도시권 인구39,113명 (미국 324위)
시간대
시간대중부 (CST)
협정 세계시 (UTC) 오프셋-6
서머타임CDT
협정 세계시 (UTC) 서머타임 오프셋-5
기타 정보
우편 번호58801, 58802
지역 번호701
FIPS 코드38-86220
지리 이름 정보 시스템 (GNIS) ID1036335
고속도로US 85, US 85 Bus. US 2, US 2 Bus., ND 1804
판매세8.0%
웹사이트윌리스턴 시 공식 웹사이트

2. 역사

1887년 대니얼 윌리스 제임스(Daniel Willis James)의 친구인 철도 거물 제임스 J. 힐(James J. Hill)이 윌리스턴을 설립하고 그의 이름을 따서 명명했다.[7][8][9]

1907년 윌리스턴에서 회오리바람이 발생하여 2명이 사망했다.[10]

250px


1900년 윌리스턴에 오페라 극장이 생겼으나 6년 후 폐쇄되었고, 이후 토지국 사무실과 영화관이 들어섰다. 1901년 윌리스턴 고등학교에서 첫 졸업생이 나왔고,[62] 1902년에는 최초의 전화 교환소가 설치되었다.[63] 1912년 루터교 목사에 의해 윌리스턴 최초의 병원인 굿 사마리탄 병원이 설립되었으며, 1916년에는 무기고가 건설되었다.[64] 1927년에는 미주리 강을 가로지르는 루이스 앤드 클라크 다리(현 국도 85호선)가 건설되어 이전의 나룻배와 부교를 대체했다.[62][65] 1929년에는 시에서 동쪽으로 1.6km 떨어진 곳에 윌리스턴 최초의 공항이 설치되었다.[62]

2. 1. 초기 역사

19세기 초, 유럽인들의 정착이 시작되기 전, 현재 노스다코타주 서부에 해당하는 이 지역의 프레리에는 아메리카 원주민 부족들이 살고 있었다. 루이스와 클라크 탐험대가 미주리 강을 거슬러 올라간 것을 제외하고는, 이 지역에서 백인을 보는 것은 드문 일이었다. 1828년, 아메리카 모피 회사는 미주리 강과 옐로스톤 강의 합류 지점에서 약 5km 상류, 현재 노스다코타주와 몬태나주의 경계 근처에 교역소로 유니언 요새를 건설했다.[55]

1832년에는 유니언 요새에 처음으로 증기선이 도착했다. 1833년에는 독일의 탐험가이자 민족학자인 막시밀리안 츠 비트-노이비트와 스위스 화가인 카를 보드머가 북아메리카 탐험 중에 유니언 요새를 방문하여, 변방에서의 생활을 기록하고 그림으로 남겼다. 1843년에는 존 제임스 오듀본이 유니언 요새에서 한여름을 보내며, 저서 "북아메리카의 사족 동물"에 수록할 프레리에 서식하는 대형 동물의 그림을 그렸다.[55] 1853년에는 아이작 스티븐스가 워싱턴 준주로 가는 철도 노선을 선정하기 위해 측량을 하며 미주리 강 유역을 거슬러 올라갔다. 이때 스티븐스가 선정한 노선에는 후에 그레이트 노던 철도가 놓였다. 1864년에는 이 지역 최초의 신문인 프론티어 스카우트(The Frontier Scout)가 유니언 요새에서 창간되었다.[56]

인디언 전쟁이 격화되면서, 1866년에 유니언 요새는 폐쇄되었고, 미주리 강과 옐로스톤 강이 만나는 지점 근처에 건설된 뷰포드 요새로 물자가 이전되었다. 유니언 요새가 원주민과의 평화로운 교역의 거점이었던 반면, 뷰포드 요새는 원주민을 제압하기 위한, 더 군사적인 성격을 띤 것이었다.[55] 초기 뷰포드 요새에는 남북 전쟁에서 포로가 되어 다시는 미국을 향해 무기를 들지 않겠다는 조건으로 사면된 전 남군 병사들이 주로 주둔했다. 1873년에 노던 퍼시픽 철도가 비스마크까지 개통되면서, 증기선으로 미주리 강을 거슬러 올라오는 화물만 예외적으로 뷰포드 요새까지 운송되었다. 뷰포드 요새는 1895년에 폐쇄되었다.[56]

2. 2. 도시 형성 및 발전

1887년 4월부터 10월까지, 그레이트 노던 철도가 마이노트에서 서쪽으로 몬태나 준주그레이트 폴스까지 연장되면서, 이 지역에도 역이 생기고 마을이 건설되었다.[48] 이 새로운 마을은 그레이트 노던 철도의 창립자인 제임스 제롬 힐의 친구였던 상인 대니얼 윌리스 제임스(Daniel Willis James)의 이름을 따서 윌리스턴이라고 명명되었다.[48] 힐은 "제임스타운이라는 이름은 이미 전 미국에 널리 퍼져 있어서, 특별한 의미를 가질 수 없기 때문에, 대신 윌리스턴이라고 이름을 지었다"고 말했다.[57][58] 1891년 윌리엄스 군이 설립되면서 군청 소재지가 윌리스턴에 설치되었다.[59] 1895년, 철도 개통과 마을 설립 8년 만에 윌리스턴의 인구는 300명을 기록했다.[60]

19세기 말부터 20세기 초에 걸쳐 이 지역에 관개가 진행되었고, 농지가 확대되었다.[61] 1900년대에 들어서면서 윌리스턴에는 농민들이 유입되기 시작했다. 윌리스턴은 지역의 주요 곡물 시장으로서의 지위를 확립했고, 그 취급량은 연간 100만 부셸 (35240000L)에 달했다. 1907년에는 220배럴 (25400L)의 생산 능력을 갖춘 제분소도 건설되었다.[59]

2. 3. 석유 산업 발전

1920년대 지질 조사소의 연구원 2명이 실시한 조사와 연구에서 이 지역이 퇴적 분지이고, 그 최심부는 윌리스턴에 있다는 결론이 내려져, 이 지역은 1924년 "윌리스턴 분지"로 명명되었다.[66] 시간이 지나면서 석유 시추가 시작되었고, 1940년대 후반, 24번째 시추에서 마침내 발견에 이르렀다. 1951년 4월 4일, 윌리엄스 군 동부(윌리스턴에서 북동쪽)의 작은 마을 타이오가의 남쪽에 있는 클라렌스 아이버슨 유정에서 석유 채굴이 시작되었다. 이는 이 지역, 그리고 노스다코타주에 새로운 산업이 탄생하는 순간이었다.[66] 그러나 당시에는 채굴 기술과 경제적 관점 모두를 이유로, 이 지역의 타이트 오일(셰일 오일) 채굴에 대한 투자는 그다지 적극적으로 이루어지지 않았다. 이 지역이 석유 붐으로 폭발적인 발전을 이루게 된 것은 그로부터 60년 후인 2010년대의 일이었다.[67]

3. 지리

윌리스턴은 노스다코타주 북서부, 미주리강 북쪽 기슭, 옐로스톤강과의 합류점 및 사카카위아 호수 상류에 위치한다. 몬태나주 경계에서 약 29km, 캐나다-미국 국경에서 약 97km 떨어져 있다.[49]

미국 인구조사국에 따르면, 윌리스턴 시의 총 면적은 약 67.02km2이며, 이 중 약 66.65km2는 육지이고 약 0.37km2는 수역이다.[1]

윌리스턴 분지와 윌리스턴 시의 위치

3. 1. 지질

윌리스턴은 윌리스턴 분지의 중앙부에 위치하며, 이 분지의 이름은 윌리스턴에서 유래되었다. 윌리스턴 분지는 노스다코타주 서부에서 중부, 사우스다코타주 북서부, 몬태나주 북동부 및 캐나다 서스캐처원주 남부에 걸쳐 있으며, 면적은 250,000km2에 달한다. 이 분지는 선캄브리아 시대에 형성되었으며, 이후 지질 시대퇴적물은 가장 두꺼운 곳에서 4900m에 이른다[68]. 백악기 후기의 라라미 변동으로 인해 석유 및 천연 가스의 배사 트랩이 형성된 것으로 추정된다[69]. 2021년 미국 지질 조사소의 평가에 따르면, 데본기 후기부터 미시시피기 초기에 윌리스턴 분지에 형성된 층인 바켄층 및 그 아래의 스리폭스층에는 석유 43억 배럴, 천연 가스 4조 9000억 입방 피트(1388억m3)이 매장되어 있다고 추정된다[70].

윌리스턴 분지는 석유 외에도 석탄(갈탄) 및 그 산화로 생성된 준광물인 레오나다이트도 풍부하게 매장하고 있다. 이들은 바켄층보다 지질 시대적으로 더 새로운 새신세에 형성된 포트 유니온층에 매장되어 있다[71]. 또한, 바켄층보다 오래된 데본기 중기에 형성된 프레리 증발암층에는 칼리 광석이 풍부하게 매장되어 있다[72].

3. 2. 기후

윌리스턴은 냉대 반건조 기후를 보이며, 온난 습윤 대륙성 기후에 가깝다. 미국 농무부 내한성 구역 4a에 속한다.[12] 월 평균 기온은 1월 약 -11.4°C에서 7월 약 21.3°C까지이다.[14] 평균적으로 약 37.8°C 이상인 날이 2일, 약 32.2°C 이상의 최고 기온을 보이는 날이 22일, 최저 기온이 약 -17.8°C 이하인 날이 39일, 최저 기온이 약 -28.9°C까지 떨어지는 날이 7일, 연간 약 -17.8°C를 넘지 못하는 날이 6일이다.[14] 평균적으로 영하의 기온이 나타나는 기간은 9월 20일부터 5월 21일까지이며,[14] 이는 121일의 생육 기간을 허용한다. 공식적으로 기록된 최고 기온은 1983년 12월 23일과 1936년 2월 16일 약 -45.6°C에서 1936년 7월 5일 약 43.3°C까지이다. 일일 최저 기온 기록은 1930년 1월 16일 약 -33.9°C이고, 반대로 일일 최고 기온 기록은 1974년 7월 19일에 기록된 약 25.6°C이다.[14]

강수량은 6월과 7월에 가장 많으며, 연평균 약 37.80cm이지만, 1934년 약 15.57cm에서 1896년 약 55.98cm까지 변동했다.[14] 강설량은 계절별 평균 약 122.43cm이며, 역사적으로 1908–1909년 약 20.32cm에서 2010–2011년 약 272.29cm까지 변동했다.[14] 측정 가능한(≥약 0.25cm) 강설의 평균 기간은 10월 21일부터 4월 26일까지이지만, 5월의 눈은 수십 년에 몇 번 정도 발생하며, 9월의 눈은 훨씬 드문 현상이다.[14] 상대적으로 건조하기 때문에, 24시간 강설량이 약 7.62cm을 초과하는 날은 계절당 3.9일에 불과하다.[15]

대평원 위에 위치하고 있으며, 산악과 대양에서 모두 멀리 떨어진 윌리스턴의 기후는 대륙성 기후이지만, 주 동부의 파고나 그랜드포크스에 비하면 강수량이 3~4할 정도 적으며, 윌리스턴과 마찬가지로 주 서부에 위치하고 건조대와의 경계선 상의 기후를 나타내는 디킨슨에 비해서도 1할 정도 적어, 건조대에 가깝다. 쾨펜의 기후 구분에서는, 윌리스턴은 저온이며, 디킨슨만큼 하우(夏雨)·동계 건조 경향이 현저하지 않기 때문에, 계산상의 건조 한계는 연강수량 246mm로 낮아 냉대 습윤 기후 (Dfb)에 속하지만, 저온형 스텝 기후 (BSk)에 가깝다.

가장 더운 7월의 최고 기온의 평균은 약 29°C에 달하지만, 최저 기온은 평균 13°C까지 내려가, 평균 기온은 약 21°C이다. 가장 추운 1월의 평균 기온은 -12°C, 최저 기온의 평균은 -18°C까지 내려가, 최고 기온에서도 그 평균은 -6°C 정도이다. 강수량은 하계의 6~7월에 많아, 월간 60mm를 넘으며, 반대로 동계의 11월부터 3월에 걸쳐서는 적고, 월간 10mm~18mm 정도, 그 외의 달은 월간 25mm~50mm 정도이다. 또한, 동계의 11월부터 3월에 걸쳐서는 월간 15cm~25cm 정도의 강설이 보인다. 연 강수량은 365mm 정도, 연 강설량은 115cm 정도이다.[74]

윌리스턴의 기후[74]
1월2월3월4월5월6월7월8월9월10월11월12월
평균 기온()-11.7°C-8.4°C-1.5°C6.3°C12.3°C17.3°C21.2°C20.5°C13.7°C6.1°C-2.7°C-10.1°C5.3°C
강수량 (mm)15.2mm10.2mm17.8mm25.4mm48.3mm63.5mm63.5mm38.1mm27.9mm22.9mm17.8mm15.2mm365.8mm
강설량 (cm)25.4cm14.5cm15.7cm9.4cm3.3cm---0.5cm6.6cm15.5cm24.1cm115cm


4. 인구

1890년부터 2020년까지 윌리스턴시의 인구 추이를 나타내는 표는 다음과 같다. 윌리스턴 소도시권은 윌리엄스 군 1개 군으로 이루어져 있다.

윌리스턴 인구 변화[112][113]
연도인구
1890년295명
1900년763명
1910년3,124명
1920년4,178명
1930년5,106명
1940년5,790명
1950년7,398명
1960년11,866명
1970년11,230명
1980년13,336명
1990년13,136명
2000년12,512명
2010년14,716명
2020년29,160명



2010년대 이후 윌리스턴은 노스다코타 북서부 유전 지대에 위치하여 적절하고 저렴한 주택 확보가 문제가 되었다.[19] 2014년 2월 ''비즈니스 인사이더'' 기사에 따르면, 윌리스턴은 미국에서 아파트 임대료가 가장 높은 도시였다.[20]

2011년 9월, 시장은 실제 인구를 20,000명으로 추산했고,[21] 2014년 ''비즈니스 인사이더'' 기사에서는 인구를 30,000명 이상으로 추산했다.[20]

2022년 미국 공동체 조사에 따르면 윌리스턴에는 약 11,410가구가 있으며 가구당 평균 2.39명이 거주한다. 도시의 가구 중간 소득은 80,352달러이다. 도시 인구의 약 7.4%가 빈곤선 이하로 생활한다. 윌리스턴은 추정 고용률 76.8%를 기록하고 있으며, 인구의 25.8%가 학사 학위 이상을 소지하고 89.8%가 고등학교 졸업장을 소지하고 있다.[22]

보고된 상위 9개 조상은 독일인(18.0%), 노르웨이인(15.5%), 영국인(4.5%), 아일랜드인(4.5%), 사하라 이남 아프리카인(2.9%), 폴란드인(2.4%), 프랑스인(바스크 제외)(2.1%), 스코틀랜드인(1.3%), 이탈리아인(0.8%) 순이었다. 도시의 중간 연령은 31.4세였다.

4. 1. 인구 통계

2020년 인구 조사 기준 윌리스턴의 인구는 29,160명이었다.[26] 2010년대 석유 붐으로 인해 인구가 급격히 증가했다.[19][20][21]

'''노스다코타주 윌리스턴 - 인종 및 민족 구성'''[25]
인종/민족2020년 인구% 2020
백인 단독 (NH)21,04972.18%
흑인 또는 아프리카계 미국인 단독 (NH)1,9126.56%
미국 원주민 또는 알래스카 원주민 단독 (NH)6912.37%
아시아인 단독 (NH)5451.87%
태평양 섬 주민 단독 (NH)960.33%
기타 인종 단독 (NH)1040.36%
혼혈 또는 다인종 (NH)1,6005.49%
히스패닉 또는 라틴계 (모든 인종)3,16310.85%
총계29,160100.00%



인종 구성은 백인 75.10%, 아프리카계 미국인 6.72%, 미국 원주민 2.62%, 아시아인 1.93%, 태평양 섬 주민 0.33%, 기타 인종 4.33%, 2개 이상의 인종 8.96%였다. 모든 인종의 히스패닉 또는 라틴계는 인구의 10.85%를 차지했다.[27]

윌리스턴 인구 변화[112][113]
연도인구
1890년295명
1900년763명
1910년3,124명
1920년4,178명
1930년5,106명
1940년5,790명
1950년7,398명
1960년11,866명
1970년11,230명
1980년13,336명
1990년13,136명
2000년12,512명
2010년14,716명
2020년29,160명



2022년 미국 공동체 조사에 따르면 윌리스턴에는 약 11,410가구가 있으며 가구당 평균 2.39명이 거주한다. 도시의 가구 중간 소득은 80,352달러이다. 도시 인구의 약 7.4%가 빈곤선 이하로 생활한다. 윌리스턴은 추정 고용률 76.8%를 기록하고 있으며, 인구의 25.8%가 학사 학위 이상을 소지하고 89.8%가 고등학교 졸업장을 소지하고 있다.[22]

4. 2. 사회 문제

2010년 이후 윌리스턴에서 발생한 석유 붐은 급격한 인구 증가를 가져왔고, 이는 주택 부족, 범죄율 증가, 기반 시설 부족 등 여러 사회 문제를 야기했다.[112][113]

윌리스턴 인구 변화[112][113]
연도인구
1990년13,136명
2000년12,512명
2010년14,716명
2020년29,160명


5. 경제

윌리스턴의 경제는 전통적으로 농업, 특히 목축업에 기반을 두었으나, 20세기 중반 이후 석유 산업이 주요 산업으로 부상했다. 윌리스턴은 윌리스턴 분지라는 석유, 석탄, 칼륨(potash)의 풍부한 매장량으로 알려진 거대한 지하 지질 구조 위에 위치한다.

1950년대에 윌리스턴 인근에서 석유가 발견되었지만, 21세기에 들어서 수압 파쇄와 같은 새로운 굴착 기술이 발달하고 원유 가격이 상승하면서 본격적인 개발이 이루어졌다. 특히 윌리스턴은 바켄 층 위에 개발되었는데, 2012년 말에는 미국 내 다른 어떤 지역보다 더 많은 석유를 생산할 것으로 예측되어, 오랫동안 국내 생산량 선두를 지켜온 알래스카의 프루도 베이를 능가할 것으로 예상되었다.[28] 미국 지질 조사국은 1995년 바켄 셰일에서 "기술적으로 회수 가능한" 석유가 1억 5천만 배럴이라고 추정했으나, 이후 추정치는 지속적으로 증가했다.[28]

2000년대 후반, 수평 굴착이나 수압 파쇄법과 같은 새로운 굴착 기술의 발달과 함께 원유 가격 급등으로 바켄 층의 타이트 오일 굴착이 급속도로 진행되었고, 이는 2010년대의 석유 붐으로 이어졌다.[67] 윌리스턴은 바켄 층과 Three Forks Group(쓰리 포크스 그룹)에서 수압 파쇄 석유 추출 기술을 사용하여 시추가 확대되면서 인구와 인프라 투자가 크게 증가했다.[29] 석유 산업 관련 인프라 투자의 예로는 베이커 휴즈(Baker Hughes)의 지점 캠퍼스와 샌드 크릭 소매 센터가 있다.

2020년대에 들어서 코로나19 범유행의 영향으로 생산량이 대폭 감소했지만, 2020년 현재 노스다코타 주는 텍사스 주에 이어 미국 전체에서 두 번째로 많은 산유 주이며, 윌리스턴은 여전히 주의 산유지 중심이다.[76][77]

윌리스턴 분지는 석유뿐만 아니라 석탄도 풍부하게 매장하고 있지만, 주로 연료로서의 품질과 상업적 가치가 낮은 갈탄이다. 윌리스턴에서 남동쪽으로 떨어진 올리버 군, 머서 군, 맥레인 군의 4곳 탄광에서 채굴되고 있다.[71] 갈탄 광상의 '부산물'인 레오나르다이트는 휴믹산이 풍부하여 농업용 토양 개량제로 사용되며, '아그로리그' 등의 브랜드명으로 상품화되었다.[78][79] 또한, 농업용 외에도 석유 시추 시설의 굴착 진흙으로도 사용된다. 윌리스턴에서는 1980년대부터 레오나르다이트 가공 공장이 가동되고 있다.[80]

주요 지역 곡물 엘리베이터는 BNSF 철도에 의해 운송되며, 윌리스턴의 가축 경기장에서는 매주 경매가 열린다. 포트 유니온(Forts Union)과 뷰포드(Buford), 그리고 도시 서쪽의 옐로스톤 강(Yellowstone River)과 미주리 강(Missouri River)의 인근 합류점은 루이스와 클라크 탐험과 모피 무역 및 개척 시대의 발전에 관련된 지역 관광의 목적지이다. 윌리스턴은 또한 시어도어 루즈벨트 국립공원의 북쪽 구역과 비교적 가깝다.

윌리스턴 화물역 앞에 줄지어 있는 탱크 로리


윌리스턴의 석유 시추 시설


윌리스턴의 농부 협동조합 주유소, 1941년. 사진: Marion Post Wolcott.


2021년 7월, 윌리스턴 인근에서 석유를 펌핑하고 가스를 태우는 모습


노스다코타주 윌리스턴의 암트랙 역; 철도는 이주자들이 도시에 도착하는 인기 있는 방법이다.

5. 1. 과제

윌리스턴은 급격한 경제 성장에 따라 여러 과제를 안고 있다. 석유 붐으로 주택 수요가 급증하면서 집세가 비정상적으로 상승했다. 2010년대 초반에는 1DK 아파트 임대료가 월 2,000USD를 넘어 뉴욕과 비슷한 수준까지 치솟았다.[81][82][83] 2010년대 후반에 들어서야 공급이 수요를 따라잡으면서 집세 급등세가 둔화되기 시작했다.[84]

주택뿐만 아니라 인프라 부족 문제도 심각하다. BNSF 철도는 원유 수송 화물 열차를 대폭 증편하면서, 해당 선로를 이용하는 암트랙의 장거리 열차 '엠파이어 빌더'에 만성적인 지연이 발생했다. 암트랙은 시간표를 변경하여 이에 대응했다.[85]

또한, 급증하는 인구를 경찰력이 따라가지 못하면서 폭력 범죄(살인, 강간, 폭행 등), 매춘, 마약 관련 범죄가 증가하는 현상도 윌리스턴을 포함한 이 지역 전체의 문제로 떠올랐다.[86][87][88][89]

6. 교통

윌리스턴의 US 2와 US 85


윌리스턴은 항공, 철도, 도로를 통해 접근할 수 있다.

  • 항공: 윌리스턴 분지 국제공항(XWA)이 2019년 10월 개장하여 슬로울린 필드 국제공항을 대체했다.[44] 유나이티드 항공델타 항공이 각각 덴버와 미니애폴리스로 매일 운항한다. 페덱스 익스프레스는 윌리스턴과 그랜드 포크스 간 화물 항공편을 제공한다.
  • 철도: 암트랙엠파이어 빌더 열차가 윌리스턴 역에 정차하며, 시카고와 시애틀/포틀랜드 간을 매일 왕복 운행한다.
  • 도로: US 2가 윌리스턴을 통과하며, US 85는 도시 북서쪽을, US 85B는 도시 북동쪽을 우회한다. ND 1804는 도시 남쪽을 지나간다.

6. 1. 항공

윌리스턴시는 윌리스턴 분지 국제공항(XWA)의 서비스를 받으며, 공항 시설 내에 세관 서비스가 있다. 이 시설은 2019년 10월에 개장하여 슬로울린 필드 국제공항을 대체했다.[44]

2012년, 유나이티드 항공은 익스프레스젯 항공을 통해 엠브라에르 145 항공기로 콜로라도주 덴버(KDEN)까지 매일 코드셰어 제트 서비스를 제공하기 시작했고, 델타 항공스카이웨스트 항공을 통해 봄바디어 CRJ200 항공기로 미네소타주 미니애폴리스(MSP)까지 매일 코드셰어 제트 서비스를 제공하기 시작했다. 2014년 8월, 유나이티드는 텍사스주 휴스턴으로 직항편을 제공하기 시작했다.

테네시주 멤피스의 페덱스 익스프레스는 세스나 208B 카라반과 카고마스터 화물 포드를 사용하여 윌리스턴, 노스다코타 공항과 노스다코타주 그랜드 포크스(GFK) 공항 간의 화물 항공편을 제공한다. 이 항공편은 월요일부터 토요일까지 운항한다. 토요일 서비스는 조기 마감 시간이 있으며 픽업은 시내 정차 및 드롭 박스 위치로 제한된다.

6. 2. 철도

암트랙의 장거리 열차 엠파이어 빌더가 윌리스턴 역에 정차한다. 이 열차는 오리건주 포틀랜드/워싱턴주 시애틀과 시카고 유니언역 사이를 하루에 한 번 왕복 운행한다.

6. 3. 도로



US 2가 윌리스턴을 통과한다. US 85는 도시 북서쪽을 우회하며, US 85B는 도시 북동쪽을 우회한다. ND 1804는 도시 남쪽을 지나가며, 143번가와 2번가 사이에서 US 2와 겹친다.

7. 교육

윌리스턴 분지 교육구 7이 윌리스턴의 공립학교를 관할한다. 2021년 윌리스턴 공립 교육구 1과 윌리엄스 카운티 교육구 8(구 뉴 교육구)의 합병으로 윌리스턴은 하나의 교육구를 갖게 되었다.[37] 이전에는 K-8학년만 운영했던 교육구 8이 고등학생들을 윌리스턴 고등학교로 보냈다.[39]

윌리스턴에는 사립학교도 있는데, 트리니티 크리스천 학교는 K-12 학교이며, 비스마르크 로마 가톨릭 교구의 세인트 조셉 가톨릭 학교는 K-6 학교이다.

윌리스턴 주립 대학교는 2년제 공립 대학으로, 문학 준학사(AA), 이학 준학사(AS), 응용 과학 준학사(AAS) 학위 및 자격증 프로그램을 제공하며, 4년제 프로그램과 학위를 제공하는 주립 대학교로 편입할 수 있다. Williston State College영어1961년 노스다코타 대학교의 분교인 "노스다코타 대학교 윌리스턴교"로 설립되었으며, 1999년에 현재 명칭으로 변경되었다.[94]

노스다코타 주립 대학교 농학부는 윌리스턴 연구 익스텐션 센터 (Williston Research Extension Center영어, WREC)라는 800acre (324ha) 규모의 시험 농장을 운영하고 있다.[96] 이 농장에서는 스프링클러를 이용한 관개에서의 토양·작물 관리 시스템, 관개 농업에서 상품 가치·부가가치가 높은 작물, 그리고 보리맥아에 대한 연구가 진행되고 있다. 또한, 잇꽃, 겨울 , 듀럼 밀 등의 작물 품종 개발·평가도 진행하고 있다.[97]

윌리스턴의 K-12 과정은 주로 윌리스턴 베이슨 제7학구 관할 하에 있는 공립학교에 의해 지원된다. 이 학구는 2021년에, 이전의 윌리스턴 제1공립학구와 윌리엄스 카운티 제8학구를, 2020년 12월에 실시된 주민 투표 결과에 따라 통합하여 설립되었다.[98]

8. 문화

포트 유니온 국립 사적지는 국립공원관리청이 소유 및 관리하는 모피 무역 시대 요새를 재건한 곳이다.[52][53][54] 포트 뷰포드는 개척 시대의 군사 요새로, 군인 묘지가 흥미로운 장소이다.[52] 미주리-옐로스톤 합류점 해석 센터는 미주리 강과 옐로스톤 강이 합류하는 지역의 역사를 조명하는 박물관이다.[106][107] 윌리스턴 근처에는 사카카위아 호라는 대규모 인공 호수가 있어 다양한 레크리에이션 활동을 할 수 있다.

유니언 요새 교역소의 흔적


뷰포드 요새의 흔적


시 중심부 북쪽에는 제임스 기념 도서관을 개조한 제임스 기념 예술 센터가 있다. 이 센터는 지역 사회의 예술 및 문화 중심지 역할을 하며, 예술 전시회와 예술 강좌를 제공한다.[108][109] 또한 매년 9월에는 하몬 공원에서 예술제를 주최한다.[110]

1985년에 국가 역사 등록 재산으로 지정된[52] 구 무기고는 지역 극단인 엔터테인먼트, Inc!의 본거지이다. 이곳은 콘서트, 댄스, 결혼식, 장례식 등 다양한 행사를 위한 공간으로 활용된다.[111]

9. 스포츠

윌리스턴에는 노스다코타 아메리칸 리그 야구팀 윌리스턴 키버즈와 윌리스턴 주립 대학 테톤스 스포츠 팀이 있다. 윌리스턴 주립 대학 테톤스는 여자 및 남자 농구, 여자 배구, 남자 아이스 하키, 여자 소프트볼 및 남자 야구를 운영한다.

윌리스턴은 마이너 리그 야구의 고향이었다. 윌리스턴 오일러스는 1954년부터 1957년까지 만다크 리그의 일원으로 활동했으며, 1956년 리그 챔피언십에서 우승했다.[34][35] 오일러스는 아디안 아페트 스타디움에서 마이너 리그 홈 경기를 치렀다.[36]

레드 마이크 리조트의 노스다코타 링크는 윌리스턴 동쪽에 있는 18홀 링크스 코스이다. ''골프위크''는 1997년에 미국 최고의 현대식 코스 100곳 중 41위, 1998년에 75위, 1999년에 81위로 선정했다.

코요테 클레이 타겟 리그는 USA 클레이 타겟에서 미국 최대의 클레이 타겟 팀으로 선정했다. CCTL은 스포팅 클레이, 5-스탠드, 트랩에서 노스다코타와 전국 팀과 경쟁한다.

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